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VFOF-LE-BAH-G14-Q8氣控閥
VFOF-LE-BAH-G14-Q8氣控閥
導(dǎo)向桿氣缸
導(dǎo)向桿氣缸,公制 DFM 導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu),值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中
扭矩和剪切載荷高 滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌 多種固定和安裝方式
派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用 多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)
導(dǎo)向桿氣缸 DFM/DFM-描述;氣缸和導(dǎo)向單元集成在一個(gè)缸筒內(nèi)。堅(jiān)固、 對(duì)扭矩和側(cè)向力的抗性高? 空間要求低? 縮短裝配時(shí)間? 進(jìn)氣口可選? 多種安裝選項(xiàng)? 抗扭轉(zhuǎn)性能良好? 高剛性
? 免維護(hù)? 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌: 得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑動(dòng)軸承套,剛性高
? 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌: 用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用 派生型眾多導(dǎo)向桿氣缸 DFM 導(dǎo)向桿氣缸 DFM-B
? 基本型氣缸,行程可達(dá) 200 mm ? 氣缸,行程可達(dá) 400 mm? 帶終端位置調(diào)節(jié)
? 帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖 PPV? 帶液壓緩沖器,自調(diào),漸進(jìn)。
驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中 扭矩和剪切載荷高 滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
行程 50 mm 活塞直徑 40 mm 工作模式,驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板 緩沖 氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
安裝位置 可選 導(dǎo)軌 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌 位置檢測(cè)通過(guò)接近開關(guān)
工作壓力0.15 MPa ... 1 MPa 工作模式雙作用 環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力 油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性
VDMA24364-B1/B2-L 氣動(dòng)接口G1/8 蓋子材料 鋁合金 前進(jìn)行程754 N備用接口
端位的沖擊能量0.7 J 6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程686 N 外殼材料鋁合金
6 bar 時(shí)的理論力值,密封件材料NBR 活塞桿材料高合金不銹鋼
VFOF-LE-BAH-G14-Q8氣控閥